ไฟถนนในเมืองคือไฟที่ให้แสงสว่างแก่ยานพาหนะและคนเดินเท้าในเวลาเดียวกัน โดยทั่วไปจะมีความกว้าง 7-10 เมตร ไปทางเดียว โดยเฉพาะช่วงเย็นจะมีรถยนต์จำนวนมาก
และคนเดินเท้าในเวลานี้ ความต้องการพื้นที่แสงสว่างจึงกว้างขึ้นเช่นเดียวกับความต้องการแสงสว่างที่สูงขึ้น แต่เมื่อถึงเที่ยงคืน ยานพาหนะและคนเดินเท้าจะค่อยๆ ลดน้อยลง และสามารถลดแสงสว่างลงได้ในโหมดหรี่แสง ทำให้ได้เอฟเฟกต์แสงที่มีประสิทธิภาพด้านพลังงานมากขึ้น
มาตรฐานแห่งชาติของไฟถนน LED
ประเภทการจัดไฟถนนในเมือง แนะนำ TYPE-A/B/C/D
ไฟส่องสว่างด้านเดียว
แสงไฟทรง "Z" สองด้าน
แสงไฟสมมาตรทั้งสองด้าน
แสงไฟสมมาตรกลางถนน
ตัวเลือกโหมดการทำงานความสว่างของถนนในเมือง
โหมด 1 : ทำงานที่ความสว่างเต็มที่ตลอดทั้งคืน
โหมด 2: ทำงานด้วยความสว่างเต็มที่ก่อนเที่ยงคืน ทำงานในโหมดหรี่แสงหลังเที่ยงคืน
โหมด 3: เพิ่มเซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหว ไฟจะสว่าง 100% เมื่อมีรถขับผ่าน และทำงานในโหมดหรี่แสงเมื่อไม่มีรถขับผ่าน
จากมุมมองของต้นทุน โมเดล 1 > โมเดล 2 > โมเดล 3
โหมดการกระจายแสงของถนนในเมืองแนะนำ TYPE II และ TYPE III
แบบจำลองการกระจายแสง
ประเภทที่ 1
ประเภทที่ 2
ประเภทที่ 3
ประเภทที่ 5
รุ่นที่แนะนำสำหรับไฟถนนโซล่าเซลล์สำหรับถนนในเมือง
บอสัน®ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบบูรณาการประสิทธิภาพการส่องสว่างสูงซีรีส์ BJ
บอสัน®ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบบูรณาการซีรีส์ QBD แบบคลาสสิก
ซีรีย์ BS-TEกลางแจ้งโคมไฟถนน LED โครงอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป