ถนนในชนบทมีการส่องสว่างทั้งยานพาหนะและคนเดินเท้า และโดยทั่วไปจะมีความกว้าง 7-10 เมตร ข้อกำหนดด้านแสงสว่างจะต่ำกว่าถนนในเมืองหนึ่งระดับในเวลาเที่ยงคืน ยานพาหนะและคนเดินถนนจะน้อยลง และระดับการส่องสว่างจะลดลงอีก ส่งผลให้ได้เอฟเฟกต์แสงที่ประหยัดพลังงานมากขึ้น
Lux มาตรฐานแห่งชาติของไฟถนน Led
ประเภทการจัดไฟของถนนในชนบทแนะนำ TYPE-A / TYPE-B / TYPE-C
ไฟส่องสว่างด้านเดียว
ไฟส่องสว่างรูปตัว "Z" สองด้าน
แสงสมมาตรทั้งสองด้าน
ไฟส่องสว่างแบบสมมาตรตรงกลางถนน
ความสว่างของตัวเลือกโหมดการทำงานในชนบท
โหมด 1 : ทำงานด้วยความสว่างเต็มที่ตลอดทั้งคืน
โหมด 2 : ทำงานที่ความสว่างเต็มที่ก่อนเที่ยงคืน ทำงานในโหมดลดแสงหลังเที่ยงคืน
Mode 3 : เพิ่ม MOTION Sensor ไฟจะเปิด 100% เมื่อมีรถผ่านไปมา ทำงานในโหมด Dimming เมื่อไม่มีรถผ่านไปมา
จากมุมมองของต้นทุน โมเดล 1 > โมเดล 2 > โมเดล 3
โหมดการกระจายแสงของถนนในชนบทแนะนำ TYPE I & TYPE II
แบบจำลองการกระจายแสง
ประเภทที่ 1
ประเภทที่ 2
ประเภทที่สาม
ประเภท วี
รุ่นที่แนะนำสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์บนถนนในเมือง
ไฟพลังงานแสงอาทิตย์ทั้งหมดในที่เดียว
โคมไฟพลังงานแสงอาทิตย์ BOUSN all in one series เป็นรุ่นที่มีขนาดกะทัดรัดที่สุดโดยผสานรวมส่วนประกอบทั้งหมด เช่น แผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่ลิเธียม ตัวควบคุมพลังงานแสงอาทิตย์ และไฟ LED ลูเมนสูง เข้ากับอุปกรณ์ส่องสว่างเป็นหนึ่งเดียวพร้อมคุณสมบัติกันน้ำระดับ IP65
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบแยกส่วน
การออกแบบแยกโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ BOSUN พร้อมการออกแบบแผงโซลาร์เซลล์หลอดไฟ LED และชุดแบตเตอรี่ลิเธียมที่แยกจากกันโดยสิ้นเชิงโดยปกติแล้วหน่วยแบตเตอรี่ลิเธียมจะติดตั้งไว้ใต้แผงหรือแขวนไว้จากเสาไฟเนื่องจากขนาดของแผงโซลาร์เซลล์และชุดแบตเตอรี่ลิเธียมสามารถมีขนาดใหญ่ได้ไม่จำกัด จึงสามารถรองรับเอาท์พุตหลอดไฟ LED กำลังสูงให้ทำงานได้ยาวนาน แต่การติดตั้งมีความซับซ้อนกว่ารุ่นอื่นๆ