ปัญหาและวิธีแก้ไขไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ทั่วไป
| คำอธิบายปัญหา | ปัญหาทำให้เกิด | สารละลาย |
| ไม่สามารถเปิดไฟได้ในเวลากลางคืน | แบตเตอรี่ไม่ได้รับการชาร์จหรือได้รับความเสียหาย | เปิดสวิตช์เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ระหว่างวัน ปิดสวิตช์ตอนกลางคืน ทำซ้ำเป็นเวลาสามวันแล้วจากนั้นเปิดสวิตช์ในเวลากลางคืนเพื่อตรวจจับว่าไฟเปิดอยู่หรือไม่ หากไฟติดแสดงว่าแบตเตอรี่เปิดใช้งาน |
| มีแสงที่แรงสาดส่องไปที่แผงโซล่าเซลล์ ซึ่งทำให้เกิดการผู้ควบคุมให้พิจารณาว่าเป็นเวลากลางวันจึงทำให้ไม่ติดไฟ | ย้ายแผงโซล่าเซลล์ออกจากตำแหน่งที่ได้รับแสงจ้าหรือเปลี่ยนทิศทางของแผงโซล่าเซลล์ไม่ให้โดนแสงมากเกินไป | |
| PCB ได้รับความเสียหาย | เปลี่ยน PCB | |
| ตัวควบคุมการชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ได้รับความเสียหาย | เปลี่ยนชุดควบคุมการชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ | |
| เวลาเปิดไฟสั้นในเวลากลางคืน | ฝนตกต่อเนื่องหลายวันทำให้แบตเตอรี่ไม่ชาร์จเต็ม | |
| แผงโซล่าเซลล์ไม่หันไปในทิศทางที่รับแสงอาทิตย์ระยะเวลาอันยาวนานแบตเตอรี่ไม่สามารถชาร์จเต็มได้ | พลิกแผงโซล่าเซลล์ไปทางทิศของดวงอาทิตย์และชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็ม | |
| แผงโซล่าเซลล์ถูกบังด้วยร่มและแบตเตอรี่ไม่ได้ชาร์จเต็ม | ถอดที่บังแดดเหนือแผงโซล่าเซลล์ออกเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็ม | |
| การเปลี่ยนแปลงความจุเนื่องจากความเสียหายของแบตเตอรี่ | เปลี่ยนแบตเตอรี่. | |
วิธีการตรวจสอบว่าแบตเตอรี่หรือระบบควบคุมพลังงานแสงอาทิตย์อยู่ในสภาพดีหรือชำรุด
（ระบบ 3.2V-สามารถตรวจสอบสติกเกอร์บนแบตเตอรี่ได้）
ขั้นตอนที่ 1.โปรดเชื่อมต่อตัวควบคุมเข้ากับ PCB และเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่และเชื่อมต่อกับแผงโซลาร์เซลล์ ในเวลาเดียวกัน ให้คลุมแผงโซลาร์เซลล์ให้ดี เพื่อไม่ให้โดนแสงแดด และเตรียมมัลติมิเตอร์ จากนั้นใช้มัลติมิเตอร์ทดสอบแรงดันไฟของแบตเตอรี่ หากแรงดันไฟของแบตเตอรี่สูงกว่า 2.7V แสดงว่าแบตเตอรี่อยู่ในสภาพดี หากแรงดันไฟต่ำกว่า 2.7V แสดงว่าแบตเตอรี่มีปัญหา
ขั้นตอนที่2.โปรดถอดแผงโซลาร์เซลล์และ PCB และตัวควบคุมการชาร์จโซลาร์เซลล์ออก เพื่อทดสอบแรงดันไฟของแบตเตอรี่เท่านั้น หากแรงดันไฟฟ้าสูงกว่า 2.0V แสดงว่าแบตเตอรี่อยู่ในสภาพดี หากแรงดันไฟฟ้าอยู่ที่ 0.0V - 2.0V แสดงว่าแบตเตอรี่มีปัญหา
ขั้นตอนที่3.หากตรวจสอบขั้นตอนที่ 1 แล้วไม่พบแรงดันไฟฟ้า แต่ตรวจสอบขั้นตอนที่ 2 แล้วพบว่าแรงดันไฟฟ้า >2.0v แสดงว่าตัวควบคุมการชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ได้รับความเสียหาย
วิธีการตรวจสอบว่าแบตเตอรี่หรือระบบควบคุมพลังงานแสงอาทิตย์อยู่ในสภาพดีหรือชำรุด
（ระบบ 3.2V-สามารถตรวจสอบสติกเกอร์บนแบตเตอรี่ได้）
ขั้นตอนที่ 1.กรุณาเชื่อมต่อตัวควบคุมเข้ากับ PCB และเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่และเชื่อมต่อกับแผงโซลาร์เซลล์ ในเวลาเดียวกัน ให้คลุมแผงโซลาร์เซลล์ให้ดี เพื่อไม่ให้โดนแสงแดด และเตรียมมัลติมิเตอร์ จากนั้นใช้มัลติมิเตอร์ทดสอบแรงดันไฟของแบตเตอรี่ หากแรงดันไฟของแบตเตอรี่สูงกว่า 5.4V แสดงว่าแบตเตอรี่อยู่ในสภาพดี หากแรงดันไฟต่ำกว่า 5.4V แสดงว่าแบตเตอรี่มีปัญหา
ขั้นตอนที่2.โปรดถอดแผงโซลาร์เซลล์และ PCB และตัวควบคุมการชาร์จโซลาร์เซลล์ออก เพื่อทดสอบแรงดันไฟของแบตเตอรี่เท่านั้น หากแรงดันไฟฟ้าสูงกว่า 4.0V แสดงว่าแบตเตอรี่อยู่ในสภาพดี หากแรงดันไฟฟ้าอยู่ที่ 0.0V - 4V แสดงว่าแบตเตอรี่มีปัญหา
ขั้นตอนที่3.หากตรวจสอบขั้นตอนที่ 1 แล้วไม่พบแรงดันไฟฟ้า แต่ตรวจสอบขั้นตอนที่ 2 แล้วพบว่าแรงดันไฟฟ้า >4.0v แสดงว่าตัวควบคุมการชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ได้รับความเสียหาย
วิธีการตรวจสอบว่าแบตเตอรี่หรือระบบควบคุมพลังงานแสงอาทิตย์อยู่ในสภาพดีหรือชำรุด
（ระบบ 12.8V-สามารถตรวจสอบสติกเกอร์บนแบตเตอรี่ได้）
ขั้นตอนที่ 1.โปรดเชื่อมต่อตัวควบคุมเข้ากับ PCB และเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่และเชื่อมต่อกับแผงโซลาร์เซลล์ ในเวลาเดียวกัน ให้คลุมแผงโซลาร์เซลล์ให้ดี เพื่อไม่ให้โดนแสงแดด และเตรียมมัลติมิเตอร์ จากนั้นใช้มัลติมิเตอร์ทดสอบแรงดันไฟของแบตเตอรี่ หากแรงดันไฟของแบตเตอรี่สูงกว่า 5.4V แสดงว่าแบตเตอรี่อยู่ในสภาพดี หากแรงดันไฟต่ำกว่า 10.8V แสดงว่าแบตเตอรี่มีปัญหา
ขั้นตอนที่2.โปรดถอดแผงโซลาร์เซลล์และ PCB และตัวควบคุมการชาร์จโซลาร์เซลล์ออก เพื่อทดสอบแรงดันไฟของแบตเตอรี่เท่านั้น หากแรงดันไฟฟ้าสูงกว่า 4.0V แสดงว่าแบตเตอรี่อยู่ในสภาพดี หากแรงดันไฟฟ้าอยู่ที่ 0.0V - 8V แสดงว่าแบตเตอรี่มีปัญหา
ขั้นตอนที่3.หากตรวจสอบขั้นตอนที่ 1 แล้วไม่พบแรงดันไฟฟ้า แต่ตรวจสอบขั้นตอนที่ 2 แล้วพบว่าแรงดันไฟฟ้า >8.0v แสดงว่าตัวควบคุมการชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ได้รับความเสียหาย
